Road Master

Road Master : Écoute les anciens, gamin, la route ne s'improvise pas !

Alors, jeune routier, tu veux prendre le volant ? Très bien. Mais avant de démarrer, écoute un peu les conseils d'un ancien. J'ai quelques millions de kilomètres au compteur, des contrats à n'en plus finir et suffisamment d'embouteillages au compteur pour savoir qu'un bon chauffeur ne se contente pas d'appuyer sur l'accélérateur.

Dans Road Master, tu vas découvrir les joies du transport routier : décrocher les bons contrats, charger correctement ton camion, organiser tes tournées et livrer tes marchandises dans les différents entrepôts avant tes concurrents.

Mais attention, la route est commune à tout le monde. Et crois-moi, certains chauffeurs ont une fâcheuse tendance à oublier les règles élémentaires de la circulation…

Ton objectif ? Réaliser les livraisons les plus rentables (ou presque), optimiser tes déplacements (impératif) et accumuler un maximum de points (si tu veux gagner). 

Comment jouer ? Allez, on commence par les bases !

À chaque tour, tu vas programmer tes jetons Action pour effectuer jusqu'à quatre actions. Rien de bien sorcier, mais il va falloir apprendre à gérer ton planning :

• Prendre des contrats : sélectionne les commandes qui te semblent les plus intéressantes.

• Charger ton camion : organise tes cubes de marchandises pour transporter efficacement ta cargaison.

• Rouler : avance ou recule sur la route. Oui, tu as bien lu, parfois il vaut mieux reculer pour mieux repartir !

• Livrer : rejoins les bons entrepôts pour honorer tes contrats et encaisser les points correspondants.

• Débloquer des super-bonus : parce qu'un bon chauffeur sait aussi saisir les occasions.

Jusque-là, tu suis ? Parfait. Maintenant, passons aux choses sérieuses.

Les déplacements 

C'est ici que je vais pouvoir t'apprendre deux ou trois choses sur le métier.

La route comporte deux voies :

• Celle de droite pour circuler.

• Celle de gauche pour doubler et rejoindre les entrepôts.

Simple, non ? Sauf que tu n'es pas tout seul sur la route, jeune homme ! Et quand plusieurs camions commencent à se doubler, à stationner devant les entrepôts et à se gêner mutuellement, ça peut vite devenir un joyeux bazar. À plus de quatre joueurs, on se croirait presque sur le périph' à 18 heures.

Un camion engagé dans un dépassement ou positionné devant un entrepôt peut rester immobilisé jusqu'au prochain tour de son propriétaire. Autant dire qu'il faut réfléchir avant de manœuvrer : tu ne voudrais tout de même pas bloquer toute la circulation derrière toi, non ? Si ??

Et les entrepôts, parlons-en ! Il y en a six, identifiés de A à F et chacun doté de sa propre couleur. Y entrer demande un minimum d'anticipation, car en ressortir peut se révéler nettement plus compliqué que prévu. Si aucun espace ne permet de réintégrer la circulation, tu risques de perdre un tour.

Petit conseil d'ancien : parfois, se positionner en marche arrière devant un entrepôt est bien plus malin qu'un placement frontal. Pense toujours à ta sortie avant de penser à ton entrée. C'est la base du métier, saperlipopette !

Et pour les chauffeurs expérimentés

Quand tu maîtriseras les bases, tu pourras passer aux variantes avancées, avec notamment des marchandises explosives ou périssables. De nouvelles contraintes qui demanderont encore davantage d'organisation et d'anticipation.

Parce que transporter des marchandises ordinaires, c'est finalement assez tranquille !

Matériel : du solide, comme le métier !

Pas besoin de fioritures pour faire tourner une bonne entreprise de transport. Le plateau, plié en quatre parties, est clair et fonctionnel. Les entrepôts sont facilement identifiables et les camions en bois sérigraphiés sont agréables à manipuler. L'ensemble est sobre, lisible et parfaitement adapté à ce que le jeu cherche à proposer. Ici, le matériel sert le gameplay, sans chercher à en mettre plein les yeux.

Pour qui ?

• Les familles qui cherchent un jeu accessible avec de vraies interactions entre joueurs.

• Les amateurs de tactique qui aiment anticiper, optimiser leurs déplacements et contrarier les plans adverses.

• Les apprentis logisticiens et les plus jeunes : pour découvrir les bases du transport et de la logistique en manipulant de jolis camions en bois. Une initiation pédagogique qui ne ressemble pas à une formation obligatoire du lundi matin. Et ça, croyez-en un ancien, c'est déjà un sacré avantage !

L'avis Ulymeg 

Road Master fait partie de nos belles découvertes du Festival des Jeux de Vichy ! Nous avons eu le plaisir de tester le jeu directement avec son auteur, Jean-Christophe Bouvier, déjà connu notamment pour Rallyman et Ticket Gagnant. Un auteur qui possède, en plus de ses créations, un sacré capital sympathie ! Et le jeu nous a immédiatement séduits. Sa grande qualité ? Une mécanique qui sert le thème, et non l'inverse. Ça peut sembler évident, mais c'est finalement assez rare dans un paysage ludique où beaucoup d'eurogames semblent parfois chercher un thème pour habiller des mécaniques déjà conçues.

Ici, on conduit, on manœuvre, on livre et on peste contre les chauffeurs qui bloquent la circulation. Bref, on fait du transport routier !

🎂 Dès 7 ans | 👥 2 à 6 joueurs | ⏱️ 15 à 45 minutes

🇫🇷 Jeu en français